1、点焊的特点

         点焊时，被焊件是在接触面的个别点上被连接起来的。焊接时，把被焊的板料
         搭接装配好，压在二柱状铜电极之间，当通过相当大的电流时，在板的接触处产生
         大量的热，将中心最热区域的金属很快加热至熔化状态，形成一个透镜形的液态熔
         池。断开电流，金属冷却后，就形成了焊接接头。

         近按照同时焊接的焊点数，可分为单点、双点及多点点焊。当从焊件的两边通
         以电流时，叫做双边点焊，从焊件的一边通电时，叫做单边点焊。焊点的直径一般
         接近于电极接触表面的直径，约在3-25毫米范围内。

         单边点焊与普通双边点焊相比，具有许多优点：焊机安放在工件的一边，能比
         较容易地点焊尺寸很大的结构；焊接线路尺寸小，显著地降低所需的功率；生产率
         高。其缺点是需用专用焊机，而且比较复杂。它能焊接的低碳钢厚度一般限于2.5-
         3毫米。

         在生产中，单边多点焊接已获得广泛应用。

         这里顺便介绍一下凸焊和T形焊。

         凸焊是类似于点焊的一种接触焊。凸焊时，焊件同时在几点内接触。它实质上
         是一种多点点焊，只不过这些焊点的位置是由一个焊件上冲出来的凸出部分所确定
         罢了。焊件1和焊件2（带有凸出部分）被压力挤紧在不动的接触板和可移动的接触
         板之间，当变压器闭合时，焊件在凸出部分附近被加热并局部熔化，然后被压平，
         完成焊接。

        T形焊也是接触焊的一种方式。焊接时，断面较小的焊件被焊到钢板上或其它表
         面大的焊件上。

2、点焊机

         点焊机和凸焊机并没有原理上的差别。功率够大的点焊机可用来进行凸焊；反
         之，凸焊机有时也可用来进行厚工件的点焊。在焊机上要完成两个基本工序：对焊
         件加丈夫加热。为此，焊机须有加压机构和焊接变压器，并须有适当的电流调节装
         置及控制设备。

         点焊机可以分为：

        （1）按照用途分，有万能式（通用式）、专用式；

        （2）按照同时焊接的焊点数目分，有单点式、双点式、多点式；

        （3）按照导电方式分，有单侧的、双侧的；

        （4）按照加压机构的传动方式分，有脚踏式、电动机-凸轮式、气压式、液压
                    式、复合式（气液压合式）；

        （5）按照运转的特性分，有非自动化、自动化；

        （6）按照安装的方法分，有固定式，移动式或轻便式（悬挂式）；

        （7）按照焊机的活动电极（普通是上电极）的移动方向分，有垂直行程（电极
                    作直线运动）、圆弧行程；

        （8）按照电能的供给方式分，有工频焊机（采用50赫芝交流电源）、脉冲焊机
                   （直流脉冲焊机、储能焊机等）、变频焊机（如低频焊机）。

       点焊机的结构：

       带有脚踏传动装置的点焊机，焊接变压器被安置在机架内，开关与焊机的通电线
       路相连。电极被紧固在机臂内或电极卡头内。焊机的下臂与机架绝缘并用螺钉紧固在
       机架上，母线把下臂与变压器的二次线圈相联。固定在摇杆内的上臂，则以软铜线与
       变压器的二次线圈相联。摇杆经弹簧再借杠杆系统与脚踏杠杆压下时，就被电极所挤
       压，同时焊接电流也被机械开关关闭。焊完后即放开脚踏，切断电流并卸下焊件。

3、点焊的应用

         点焊在冲压结构中应用很广。如用两个或更多个形状比较简单的冲压件，由焊
         点连接起来组成形状复杂的部件（小客车的地板、载重汽车的驾驶室等）。点焊也
         常用来焊接构架结构（如铁路上客车车厢的侧壁和顶棚、联合收割机的漏斗、飞机
         的部件等）。

        在建筑工程中，钢筋网和构架的焊接是点焊的一个重要领域。

        点焊还广泛地用于薄钢板件的生产中（厚度在2.5-3毫米以下的大型钢件及5-6
        毫米厚以下的小型钢件）。新型点焊机的发展，大大扩大了点焊在钢结构制造中的应
        用范围（厚度达8-10毫米以上）。

        电真空器件和仪表等制造部门，亦广泛采用点焊来连接很薄的零件。